Ve čtvrtek 8. května 2025, krátce po skončení piety veteránů Pohraniční stráže, se na Olšanských hřbitovech v utajení objevila skupina českých motorkářů Red Eyed Crüe. K Pomníku padlým rudoarmějcům položili šeříkové větve a v neformálním rozhovoru pro Evropský rozhled popsali své cesty na okupovaná území Ukrajiny.
Předseda klubu, vystupující pod jménem Lalin von Lippowitz, uvedl, že byl za jednu z těchto cest ukrajinským soudem odsouzen k třem letům vězení. Při debatě u hrobů rudoarmějců se členové skupiny netajili obdivem k cestám na východ a přiznali, že navštívili i místa, kam se běžně nedostanou ani pozorovatelé OBSE.
Cesta na okupovaný Donbas
Red Eyed Crüe podnikli v minulosti řadu jízd napříč Ruskem i Ukrajinou – včetně oblastí, které jsou pod kontrolou proruských sil. Jejich trasa z roku 2017 vedla přes města v Ruské federaci až na Krym, kde se zúčastnili ruské motorkářské show Reactor (Bike Show) v Sevastopolu, a následně přes nelegální přechod pokračovali do tzv. Doněcké lidové republiky.
Podle ukrajinské organizace Západní informační fronta (ZIF), která detailně monitorovala jejich cestu přes okupovaná území, se motorkáři dostali do několika válečných zón. Článek ZIF z roku 2017 je doplněn o přesné časové údaje, fotografie z terénu i archivované příspěvky z Facebooku motorkářů. Část článku označuje Red Eyed Crüe jako „novodobé evropské Jidáše“, což může vyvolávat podezření z jazykového přejímání proruských narativů – ačkoliv ZIF se oficiálně profiluje jako protipropagandistická struktura.
„Pokud odstřelovač bude střílet, začne od posledního, aby si toho ostatní motorkáři nevšimli.“
Člen motocyklového klubu Tomáš Buzek na Olšanských hřbitovech začal barvitě líčit, jak tehdy jejich cesta na Donbas probíhala.
„Jeden z pohraničníků nás varoval, že bychom v noci neměli jezdit se světly. Prý by nás mohl zasáhnout ostřelovač. Jel jsem první – jako jediný jsem měl navigaci, která v oblasti fungovala. Domníval jsem se, že pokud odstřelovač bude střílet, začne od posledního, aby si toho ostatní motorkáři nevšimli.“ Brzo se ale ukázalo, že jízda po tmě není možná – japonským motorkám nešlo vypnout světla a cesta vedla přes zničené úseky s krátery po ostřelování.
Nejvýraznější moment podle něj přišel v Debalcevu: u čerpací stanice měli jen polotovary do mikrovlnky – ale i čtyři druhy českého piva, které si dali venku pod širým nebem na nedalekých peletách. „Kolem půlnoci se začaly ozývat výbuchy. Žena za pultem řekla, že fronta je asi dva kilometry odtud. Dříve tady přes cestu stávala ještě jedna benzínka, ale pak přiletěl dělostřelecký granát a benzínka už tu není.“
Na doněckých hranicích je čekal výslech od ozbrojenců v maskáčích s „kalachy“, ale nakonec je do zón střežených proruskými milicemi vpustili. Na každé křižovatce bylo stanoviště, ve kterém byli vojáci za betonovými zátarasy a maskovacími sítěmi, kteří si o jejich pohybu předávali informace.
Západní informační fronta
Západní informační fronta (Західний інформаційний фронт , ZIF) je ukrajinská nevládní organizace, která se profiluje jako dobrovolnická iniciativa zaměřená na boj proti ruské informační agresi a dezinformacím v kontextu hybridní války. Podle oficiálních informací se ZIF snaží chránit dobré vztahy Ukrajiny se sousedními zeměmi a Evropou před ruskými provokacemi a informačním tlakem, zejména v regionech jako Západní Ukrajina, Polsko, Slovensko, Maďarsko a Rumunsko.
Organizace byla založena v roce 2017 a prezentuje se jako nezisková a dobrovolnická. V roce 2024 oznámila změnu strategie, kdy se zaměřila na posilování politiky dobrého sousedství a vytváření narativu Baltsko-Černomořského regionu jako protiváhy ruskému imperiálnímu narativu.
Ředitelem organizace je Jurij Kmit, který se aktivně podílí na odhalování ruské informační agrese a školení novinářů v oblasti boje proti dezinformacím.
Cestu motorkářů na okupovaná území Ukrajiny zdokumentovali již v roce 2017 v článku Новітні європейські іуди: жертвам Празької весни присвячується.
Západní informační fronta zveřejnila i několik odkazů na ruské webové stránky, kde jsou motorkáři během jízdy vyfocení a kde poskytují i rozhovory:
Байкеры из Чехии посетили в Волгограде Мамаев курган и мемориальное кладбище
Рев мотоцикла: байкеры из Чехии посетили памятные места в Волгограде
В Волгограде побывала группа байкеров из Чехии
Ačkoliv jejich článek o českých motorkářích používá i kontroverzní jazyk, samotná organizace se distancuje od proruských narativů a profiluje se jako protiváha ruské propagandy.
Nejsme služebníci politických ruských lobbistů, jsme motorkáři!
Ačkoliv by se mohlo zdát, že Red Eyed Crüe sympatizují s ruskou propagandou, realita je složitější. V roce 2015 se jejich předseda Lalin von Lippowitz dostal do ostrého sporu s ruským vojenským atašé Michailem Dzjubou kvůli plánované jízdě Nočních vlků k 70. výročí osvobození Československa.
Český klub, který do té doby pomáhal Nočním vlkům s přípravami, se nakonec od projektu distancoval. Důvodem byly instrukce z ruské ambasády: motorkáři měli 6. května ráno obsadit parkoviště u Olšanských hřbitovů a držet místa pro příjezd ruské diplomatické kolony. Takovou roli Red Eyed Crüe odmítli.
„Nejsme služebníci politických ruských lobbistů, jsme motorkáři!“ napsal tehdy Lippowitz na Facebooku.
Na druhou stranu se prezident klubu Lalin von Lippowitz objevil dne 4. dubna 2025 na slavnostním zahájení fotovýstavy „Stalingrad: tehdy a dnes“ v Ruském domě, kterou pořádal Jakub Zieba, předseda Stalingradského dědictví.
Odznak FSB
Na Olšanských hřbitovech se Tomáš Buzek pochlubil odznakem ruské Federální bezpečnostní služby (FSB). Jak uvedl, dostal ho od kamaráda ze střední školy při společné cestě trolejbusem na černo v Moskvě.
Nešlo však o služební identifikační odznak agentů FSB, ale o pamětní insignii vydanou Akademií FSB – konkrétně její 3. fakultou – k 25. výročí jejího vzniku (1994–2019). Tyto odznaky slouží jako suvenýry pro absolventy nebo příslušníky fakulty a nejsou běžně k dostání v obchodech. Občas se ale objevují na sběratelských burzách nebo ruských inzertních webech.
